Az Európai Bizottság döntött, elszámolható költség lesz az önkormányzatok áfája

Az Európai Bizottság 2014-2020 közötti időszakra szóló döntését Raši nagy örömmel fogadta, mert ebben az időszakban több projektet is érinteni fog. A döntés megoldotta a problémát, amely 2016-ban, a kassai villamos vonalak modernizációja során lépett fel. Az Európai Bizottság akkor egy levelet küldött a Közlekedésügyi Minisztériumnak, hogy mint az Integrált Infrastruktúra Operatív Program irányító szerve ne térítse vissza a tömegközlekedéssel kapcsolatos befektetések áfáját. Akkor a tárgyalások néhány hónapig tartottak. „A tárgyalásoknak az lett az eredménye, hogy mostantól az infrastruktúra fejlesztésére irányuló projektek áfája elszámolható költségként lesz jegyezve. Kassa számára ez 15,6 millió eurót jelent, Pozsony számára pedig 25 millió eurót, a későbbi projektekért pedig további több tízmilliós összeget“ – magyarázta.

Raši elmondta, hogy azért született ilyen döntés, mert a vissza nem térítendő pénzügyi eszközöket nem a Kassai Közlekedési Vállalat, hanem Kassa városa kapta, amely nem fizet áfát. „Kassa és Pozsony városa tehát nem igényel adó-visszatérítést, így nem válik kétszeresen kedvezményezetté sem – sem az államtól, sem az Európai Bizottságtól nem kapja vissza az áfa összegét“ – tette hozzá.

Raši feltételezése szerint Kassa még az év végéig megkaphatja az összeget. A kassai városi önkormányzat még februárban elfogadta a 14,5 millió euró nagyságú visszatérítendő kamatmentes pénzügyi támogatást a pénzügyminisztériumtól, arra az esetre, ha nem kapnának áfa-visszatérítést. A város – akinek élén akkor még Raši állt – azzal magyarázta a támogatás kérvényezését, hogy a projekt megvalósítása közben 'megváltoztak a játékszabályok'.