A jelenleg Bella 1 – eredetileg Marinera – nevet viselő olajszállítót az Atlanti-óceán északi vizein foglalta le az amerikai parti őrség múlt szerdán, azzal az indokkal, hogy a hajó 2024 óta amerikai szankciók hatálya alatt áll, miután részt vett az ugyancsak szankciók alatt álló iráni olajexportban.
Skóciában kötött ki az amerikaiak által brit segítséggel lefoglalt, orosz zászló alatt közlekedő tartályhajó
A hajót az Egyesült Államok a venezuelai partok közelében kezdte követni, és január 7-én tartóztatta fel az Atlanti-óceánon, Izlandtól délre, ahol az amerikai parti őrség egységei az időközben orosz nyilvántartásba vett olajszállító fedélzetére léptek.
A műveletben a brit királyi haditengerészet Tideforce nevű, tengeri üzemanyag-utántöltésre, valamint hadianyagok és egyéb ellátmány utánpótlására szolgáló hajója is részt vett, a brit királyi légierő (RAF) pedig megfigyelési tevékenységgel támogatta az amerikai egységeket.
John Healey brit védelmi miniszter az akció utáni alsóházi tájékoztatóján elmondta: szankciók hatálya alatt álló honosítatlan hajóról van szó, amely Iránhoz és Oroszországhoz egyaránt szorosan kötődik, az elmúlt öt évben ötször cserélt zászlót, és a lefoglalása idején „gyorsan felvonni próbált orosz zászló” előtt általa használt guyanai lobogó is hamis volt.
Healey szerint az elmúlt négy évről rendelkezésre álló adatok alapján a hajó ebben az időszakban 7,3 millió hordó iráni olajat szállított, és az ebből származó bevételt a teheráni rezsim a terrorizmus finanszírozására használta.
A Downing Street szóvivője szerdán bejelentette, hogy az egy hete lefoglalt hajó jelenleg Skócia északkeleti partjainál, a Moray Firth öbölben tartózkodik, ahol a személyzet számára élelmiszert és vizet vesz fel.
A tartályhajót a londoni miniszterelnöki hivatal szóvivője szerint az amerikai parti őrség egyik hajója őrzi.
A szóvivő szerint a hajó az ellátmány felvétele után „folytatja útját”, de a tájékoztatásból nem derült ki, hogy hova.
A brit védelmi minisztérium a Bella 1 lefoglalása utáni ismertetésében közölte, hogy a hajó a nemzetközi terrorizmushoz és bűnözéshez kötődő illegális tevékenység részese volt, egyebek mellett kapcsolatban állt az Irán által támogatott Hezbollah libanoni síita milíciával, és a szankciók kikerülésére létrehozott, egyre bővülő „árnyékflotta-hálózat” tagja volt.
A tárca múlt heti tájékoztatása szerint Nagy-Britannia az „orosz árnyékflotta” 520 hajója ellen hozott eddig szankciókat, és ez is hozzájárult ahhoz, hogy Oroszország olajbevételei 2024 októbere óta 27 százalékkal – az ukrajnai háború kezdete óta a legalacsonyabb szintre – csökkentek.
Ezt olvasta már ?
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.