Változások a közlekedésben? Kötelező vizsgálat már csak 70 év felett, a rolleresek is szigorításokra számíthatnak

Vážny a korhatár kitolását azzal magyarázza, hogy a hivatalos statisztikák alapján az ilyen korú sofőrök okozzák a legkevesebb közúti balesetet. Az alacsony számok, a technológiai fejlődésnek köszönhető biztonsági elemek, valamint az emberek általános érzékszervi és kognitív képességeinek fejlődése arra ösztönözte a képviselőt, hogy az említett változásokat egy javaslatba foglalja, melynek értelmében tehát már csak 70 év fellett lenne kötelező az ötévente megismétlendő rutinvizsgálat.

Továbbá azt is szorgalmazza, hogy a 80 éves kort betöltött sofőröknek 2,5 évente kelljen átesniük a vizsgálaton.

Ne kelljen kétszer orvoshoz menni

A tervezet tartalmazza a „feleslegesen megismételt” orvosi vizsgálatok megszüntetését is. Előfordulhat ugyanis, hogy valakinek éppen ugyanabban az évben kell kötelező szűrővizsgálatra mennie a körzeti orvoshoz, amikor a jogosítvánnyal kapcsolatos vizsgálat is esedékes lenne. Vážny azt javasolja, hogy a szűrővizsgálat eredményét fogadják el a jogosítvány megújításánál is.

„Az ilyen szűrővizsgálat csak akkor tekinthető helyettesítőnek, ha a természetes személy kifejezetten kérvényezi azt, és az orvos elvégzi az összes, a járművezető egészségi állapotának értékeléséhez szükséges vizsgálatot”

– tette hozzá a képviselő. Összességében tehát előre jelezni kell az orvosnak, hogy a két vizsgálatot összekötnénk.

Vége a rolleres száguldozásnak a járdán

A javaslat az elektromos rollerekre vonatkozó szabályokat is szigorítaná. Vážny szerint ugyanis jelenleg komoly problémákat okoz, hogy a rolleresek a járdán túlságosan gyorsan száguldoznak, emiatt pedig gyakoriak a balesetek köztük és a gyalogosok között. Az új jogszabály 6 kilométer/órában határozna meg a járdán használható maximális sebességet, amely értelemszerűen nemcsak a rollerekre, hanem a kerékpárokra és az egyéb közlekedési eszközökre is vonatkozna.

„Ez gyakorlati jelentőséggel bír majd a kerékpárosok és más közlekedési eszközök használói által elkövetett szabálysértések bizonyításában is, különösen azokban az esetekben, amikor objektíven meg kell állapítani, hogy túllépték-e a járdán – amely elsősorban a gyalogosok számára van kijelölve – a megengedett sebességet”

– magyarázta.

A jogszabály elfogadásáról legkorábban szeptemberben, a parlament őszi ülésszakának megkezdésekor tárgyalhatnak a képviselők. Kérdéses, hogy a Smer sikerrel jár-e, tekintettel arra, hogy egy nagyon hasonló javaslatot már a KDH is beterjesztett az év elején.