Szigorítja a kormány a mozdonyvezetőkre vonatkozó biztonsági intézkedéseket, de az ETCS (European Train Control System) biztonsági rendszer telepítését csak évek múlva fejezik be még a legfontosabb vasútvonalakon is.
Kamera figyeli majd a mozdonyvezetőt, de a biztonsági rendszer csak 2030-ra épül ki
A kormány mai (szerda) ülésének legfontosabb pontja a legutóbbi két vonatbalesetben megsérült utasok kártérítése volt. A legsúlyosabb sérültek 20 000 euró kártérítést kapnak az államtól, a könnyebb sérültek 3000 eurót. Emellett Jozef Ráž közlekedési miniszter feladatul kapta a vasúti közlekedés biztonságának javítását is.
ETCS csak 2030-ra
A miniszter a tervezett közlekedésbiztonsági intézkedésekről is tájékoztatta a kormányt. Az ETCS rendszert a gerincvonalakon 2030-ig kell telepíteni – ez 770 km hosszú távot jelent.
„Jelenleg több mint 200 km-es szakasz van készen, a 2030-as határidőt tartani tudjuk”
– mondta a miniszter. 2040-ig ezt ki kell terjeszteni a többi vonalra is az uniós előírások alapján.
Az ETCS-t nemcsak a sínpálya mellett a mozdonyokra is fel kell szerelni. Jelenleg 89 szerelvényen működik, Ráž szerint ebből 31-et az előző kormányok idején szereltek fel.
„Mi további 58-ra alkalmaztuk, 55 mozdony szerelés alatt van, 34-re pedig meg van rendelve”
– tájékoztatott a miniszter. Ha minden elkészül, akkor összesen 178 szerelvényen fog működni ilyen biztonsági rendszer.
Kapcsolódó cikkünk
Szigorúbb feltételek a mozdonyvezetőknek
Ráž jelezte, hogy mindezen túl bevezetik a mozdonyvezetői kártyát is.
„Ahogy ma a kamionsofőrnek kötelező a tachográf, úgy a mozdonyvezetőnek is kötelező lesz pihenni. Sokszor azt látjuk, hogy a mozdonyvezetők szabadidejükben magánfuvarozóknak dolgoznak”
– hárította a mozdonyvezetőkre a felelősséget a miniszter.
A mozdonyvezetők fizetése azonban nem kiemelkedő, a kezdő fizetés alig több mint 1200 euró, több éves tapasztalattal és kiegészítő pótlékokkal lépi csak át a bruttó 2000 eurót.
A mozdonyvezetőket kamerával is figyelni fogják.
„Ma minden mozdonyon van egy kamera, amely a vágányokra néz. Beszerzünk további kamerákat is, amelyek a vezetőállás felé lesznek fordítva”
– mondta a miniszter. Szerinte ezzel ellenőrizni tudják majd, hogy a mivel foglalkozik a mozdonyvezető, mert lehet, hogy a mobilját nézi, ami tilos. „Ez minden járművezetőnek tilos, csakhogy a mozdonyvezetőt nem állítja meg a rendőr, hogy megbírságolja, amiért a kezében tartotta a telefont” – tette hozzá.
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.