A KIA új, elektromos modell gyártását kezdte meg zsolnai üzemében

autogyar kia

A tisztán elektromos EV4 gyártására az elmúlt év során 108 millió eurós beruházással készítette fel szlovákiai üzemét a dél-koreai autógyártó.

A KIA Slovakia tájékoztatása szerint a C szegmensbe pozicionált EV4-ből évi 50 ezer darab gyártását tervezik.

A KIA 2006-ban nyitotta meg szlovákiai gyárát, amelynek fejlesztésébe eddig 2,5 milliárd eurót invesztált. Az üzem éves kapacitása 350 ezer autó, az elmúlt időszakban Ceed és Sportage modelleket gyártottak itt, négyféle motorral szerelve. 2024-ben érték el az ötmillió legyártott darabot.

Tavaly a gyártási volumen meghaladta a 350 ezer autót, emellett 540 ezer motor is készült Zsolnán. A gyár 3700 embernek ad munkát.

A Szlovákiában készült autók túlnyomó részét 83 országba exportálja a KIA, mindössze 2 százaléka marad a szlovák piacon, a legnagyobb hányadát, 18 százalékát az Egyesült Királyságban adják el. A Magyarországon értékesített modellek nagyobbik része is a zsolnai gyárból érkezik.

A gyártó már bejelentette, hogy 2026 elején egy további elektromos modell, az EV2 városi kisautó gyártása is megkezdődik Zsolnán.

(MTI)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?