Kérdőjeles privatizáció

Pozsony. Az áramszolgáltatók magánosítása még véget sem ért, a privatizációs tárca máris a következő nagy magánosításon, a Szlovák Villamos Művek 49 százalékos részvénycsomagjának eladásán dolgozik. Jelenleg a vállalat privatizációs tanácsadója, a PriceWaterhouse Coopers (PWC) által elkészített magánosítási tervet elemzik, amiről a közeljövőben a kormánynak is tárgyalnia kellene. Ennek időpontját azonban még nem tették közzé. A gazdasági miniszterek egy része szerint a vállalat magánosításáról az utolsó szót már a következő kormány mondja ki. Ivan Mikloš gazdasági kormányfő-helyettes szerint ugyan júliusban és augusztusban még meg lehetne hozni a döntést, fennáll a veszélye azonban annak, hogy a közelgő választásokra való tekintettel az egész ügy politikai síkra terelődik, hasonlóan a Szlovák Gázművek magánosításához. Lapértesülések szerint megeshet, hogy a vállalatot, kellő érdeklődés hiányában, akár több részre szakítva adják el. A privatizációs tanácsadó szerint azonban a villamos műveket egységes vállalatként kellene értékesíteni, amelynek két leányvállalata lenne. Az egyik a hő- és vízierőműveket ellenőrizné, a másikhoz tartoznának az atomerőművek. A magánosításnak ennek köszönhetően többféle változata is elképzelhető. A két leányvállalatba ugyanis két különböző befektető is beléphet, ám egységes egészként is elkelhet a cég.

A vállalat tavaly 754,735 millió koronás nettó nyereséget ért el, ami kiemelkedően jó eredménynek számít az előző évi 84 milliós profitot követően. Működési nyereségük 2001-ben azonban csak 3,5 milliárd korona volt, míg egy évvel korábban ez csaknem 4,9 milliárdot tett ki. Vincent Pillár, a Szlovák Villamos Művek vezérigazgatója szerint ehhez elsősorban az üzemanyagok árának növekedése járult hozzá, ami a vállalat számára csaknem 2 milliárd koronás többletkiadással járt. Idén már annak is örülnének, ha sikerülne kiegyensúlyozott gazdálkodást elérniük. Egyre nagyobb problémákat okoz számukra az áramelosztó vállalatok tartozása is, amely mára több mint 2 milliárd koronára rúg. Pillár problémásnak tekinti a cég magánosítását is, hiszen a villamos művek alaptőkéje 41 milliárd korona, miközben a tartozásaik elérik az 58 milliárdot. (mi)