GAZDASÁGI HĺRMORZSÁK

Pozsony. A Szlovák Takarékpénztár idén 2 milliárd koronás osztalékot folyósít részvényeseinek. A bank magánosítását követően ez az első eset, hogy a részvényesek osztalékhoz jutnak. Az osztrák Este Bank által uralt pénzintézetnek azonban így is 3,891 milliárd koronája marad osztatlan nyereségként. (TASR)

Nem kifogásolják az állami segítséget

Pozsony. A szlovák kormány egyelőre semmilyen figyelmeztetést nem kapott Brüsszeltől, hogy az Európai Bizottság esetleg kifogásolná a Hyundai/KIA autógyárnak nyújtott állami támogatást, bár a későbiekben ez nem zárható ki – nyilatkozta Csáky Pál európai ügyekért felelős miniszterelnök-helyettes. Az Európai Bizottság részéről várható megrovásra még hétfőn Monika Beňová, az ellenzéki Smer európai parlamenti képviselője figyelmeztetett. Szerinte Brüsszelben nyíltan kezdenek beszélni arról, hogy a szlovák kormány a megengedett 15 %-nál nagyobb támogatást nyújt a koreai cégnek. (t, č)Megnyílt a nyitrai bútoripari kiállítás

Nyitra. Idén 250 közvetlen kiállító vesz részt a nyitrai Lignumexpo fa- és bútoripari gépeket és berendezéseket bemutató szakvásáron. Az Agrokomp-lex vásárváros területén tegnap nyíló négynapos rendezvénnyel párhuzamosan mutatkoznak be a szlovákiai bútorgyártók, és most rendezik a 7. Nemzetközi Erdészeti Szakkiállítást, valamint a kertészeti cikkeket bemutató Őszi Gardéniát is. (TASR)

Szabadnapot az elárusítóknak

Bécs. Az osztrák szakszervezetek szeretnék elérni, hogy a nagy üzletláncok a környező országokban is betartsák a vasárnapi szünnapot. A szakszervezeteknek ugyanakkor már odahaza Ausztriában is gondjaik vannak, hiszen a nagyobb üzletláncok részéről egyre nagyobb az igény a vasárnapi nyitva tartás visszaállítására. A szomszédos Bajorországban például hamarosan újra nyitva lehetnek az üzletek a hét utolsó napján is. Ausztria most amiatt aggódik, hogy az osztrák vásárlók hétvégén a szomszédos országokban vásárolva jelentős bevételtől fosztják meg a hazai üzleteket. (MTI)

Első a gépkocsi, aztán jön a gyerek

Bécs. Napjainkban az osztrákok évente 13,5 milliárd eurót (összbevételeik 14,2%-át) költik személygépkocsijukra, illetve az autóval való közlekedésre, míg a 18. életévüket be nem töltött gyermekeikre csak 10,2 milliárdot. A közlekedés kiadásaihoz jön még a tömegközlekedésre fordított 0,8 milliárd euró, ami azt jelenti, hogy a közlekedésre fordított összkiadás mintegy másfélszer nagyobb a gyermekekre fordított összegeknél. (m)

Vasúti alagút a Boszporusz alatt

Ankara. A török fővárosban aláírták azt a megállapodást, amelynek értelmében az EU 200 millió euró támogatást nyújt Törökországnak az Európát Ázsiával a Boszporuszon át összekötő vasúti pálya létesítéséhez. A Boszporusz vasúti alagút lesz Törökország eddigi történetének legnagyobb infrastrukturális beruházása. Hossza 13,56 km, amiből 1350 m a tengerszoroson vezet át. (MTI)

Szlovákiára ígéretes fejlődés vár

Brünn. A szlovák ipar jelentős fellendülés előtt áll, amit mi sem bizonyít jobban, mint, hogy az elkövetkező pár évben az autóipari alkalmazottak száma a duplájára nő, elérve a 100 ezret – mondta el Pavol Rusko, gazdasági miniszter a brünni gépipari vásár tegnapi megnyitóján. Szerinte Szlovákia fellendüléséhez hozzájárulnak a brünnihez hasonló nagy szakvásárok, ahol az ágazat vállalatai jelentős üzleteket köthetnek. Csehország jelenleg Szlovákia egyik legjelentősebb üzleti partnere, a külkereskedelem 13%-át adva. A két ország kölcsönös kereskedelme az idei év első öt hónapjában elérte a 94,9 millió koronát. (TASR)