Biztosítás nélkül száguldoznak

Ha a biztosítás nélküli kocsival balesetet okozunk, a balesetet végső soron azokkal fizettetik meg, akik rendesen fizetik a biztosítástTASR-felvételA biztosítók és a rendőrség adatai szerint a hazai utakon hosszabb ideje 15-20 ezer gépkocsi közlekedik kötelező biztosítás nélkül. Több olyan gépkocsi is forgalomban van azonban, amelyekre egy rövidebb időszakra nem kötnek biztosítást, jelenleg így akár 60 ezer olyan kocsi is közlekedhet, amelyek tulajdonosainak egy balesetet követően súlyos problémákkal kellene szembenézniük. A tapasztalatok szerint a legtöbb biztosítás nélküli autót a Pozsonyi kerületben regisztrálják, ahol több mint 10 ezer ilyen kocsi fut az utakon. A nagyszombati régióban 2177, a nyitraiban 2884, a kassaiban 3734 ilyen autó szerepelt a nyilvántartásban.

A kötelező gépjármű-biztosításról szóló törvény módosítása szerint – amit nemrég fogadott el a parlament – áprilistól a kötelező biztosítás nélküli autók tulajdonosai nagyobb büntetésekre számíthatnak. A konkrét esettől függően a körzeti hivatalok 500 koronától egészen 100 ezer koronáig terjedő büntetést kötelesek kiróni az autótulajdonosokra. Mindeddig a hivatalok nem voltak kötelesek kiszabni a büntetést, vagy ha igen, ez 500 koronánál is alacsonyabb lehetett. Példaként a Losonci járás említhető, ahol az ilyen mulasztást átlagosan csak 200 koronával büntették, miközben csak a losonci és poltári régióban kétezer olyan autót regisztrálnak, amely biztosítás nélkül közlekedett. Az alacsony büntetések miatt sokaknak nem érte meg biztosítást kötni, hiszen míg a büntetés 200 korona volt, a legolcsóbb éves biztosítás 3 ezer korona körül kezdődik.

A hazai biztosítók ezzel kapcsolatban arra figyelmeztetnek, hogy a törvénymódosításnak köszönhetően ugyan bizonyára több autót biztosítanak majd be, ám amíg a büntetések nagysága nem éri el a biztosítás összegét, addig nem számíthatunk jelentősebb áttörésre. Sok sofőrnek ugyanis az 500 vagy akár az 1000 koronás büntetést is jobban megéri kifizetni, mint magát a biztosítást. A biztosítók véleményét osztják a büntetéseket beszedő körzeti hivatalok is. Ezek szerint sem számíthatunk arra, hogy nő a biztosítással közlekedő autósok száma. A büntetések „enyhe“ növelésével szerintük csak azt érik el, hogy nagyobb lesz a behajtatlan büntetések száma. Sok autótulajdonos csak azért nem biztosítja be a kocsiját, mert nem közlekedik vele. Tudniuk kellene azonban, hogy ha télen be is zárják a kocsijukat a garázsba, az után is biztosítást kell fizetni. A biztosítás kifizetését csak akkor kerülhetik el, ha az autót egy bizonyos időre vagy végleg kijelentik a nyilvántartásból. Ha a biztosítás nélküli kocsival balesetet okoznak, a balesetet végső soron azokkal fizettetik meg, akik rendesen fizetik ezt a díjtételt. Ilyen esetekben ugyanis a biztosítók által finanszírozott alapból fizetik ki a károkat. Mindez azzal jár, hogy a társaságok magasabb árat kénytelenek kérni a biztosítottaktól. Felmérések szerint a kötelező gépjármű-biztosításként fizetett összegnek ez a 3 százalékát teszi ki. A jövőben változik az egy-egy káresetre fizetett összeg. A sérülésre vagy halálesetre kötött biztosítás legalacsonyabb összege a jelenlegi 19 millió koronáról 2009-ben 2,5 millió euróra emelkedik balesetenként, függetlenül a sérült és elhunyt személyek számától. 2012-től ez az összeg már 5 millió euró lesz. (mi, t, ú)