A Xiaomi vezetője szerint nyereségessé válik a cég autógyártása a második fél évben

xiaomi auto

A kínai Xiaomi alapítója és vezérigazgatója, Lei Csun arra számít, hogy cége elektromos jármű üzletága nyereségessé válik az év második felében.

Az autógyártó ágazat az idei első negyedévet még 0,5 milliárd jüan (69,5 millió dollár) veszteséggel zárta 18,1 milliárd jüan bevétel mellett.

A Xiaomi elektronikai termékgyártó tavaly április elején kezdte meg SU7 sportos elektromos autója kiszállítását, és 12 hónap alatt összesen 215 ezer 112 elektromos autót értékesített, ebből az idei első negyedévben több mint 75 ezret.

A májusban több mint 28 ezer elektromos járművet adott el a Xiaomi, a nyolcadik egymást követő hónapban haladta meg a 20 ezret. Tavaly áprilisban 7058 autót szállított le a Xiaomi.

A Xiaomi az elektromosautók kiszállítására vonatkozó idei prognózisát 300 ezerről 350 ezerre javította áprilisban. A Xiaomi egyelőre csak Kínában értékesíti autóját.

A SU7 modellnek három változata van, a Standard, Pro és Max, valamint egy nagy teljesítményű verzió, az SU7 Ultra, amely idén februárban jelent meg.

A Xiaomi júliusban tervezi piacra dobni második modelljét, az YU7-et.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?