roncsprémium

A szlovákiai autókereskedők többsége jó ötletnek tartaná, ha a kormány újra bevezetné a roncsprémiumot – derül ki a PwC tanácsadó társaság elemzéséből.

Összesen 44 200 autót adtak le a roncstelepeken azok, akik tavaly kihasználták a roncsprémium két fordulóját. A legtöbb ember öreg Škodájától vagy Ladájától vált meg, a prémiumon pedig főleg Renault-kat vásároltak – tájékoztatott Mária Nováková, a Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) képviselője.

Tavaly 6,7%-kal kevesebb gépkocsit és kis haszonjárművet adtak el, mint egy évvel korábban.

A roncsprémium segítségével a múlt hónap végéig megvásárolt vagy megrendelt mintegy 36,6 ezer személyautó alig 10%-át gyártották Szlovákiában – derül ki a gazdasági tárca elemzéséből.

Ha úgy alakul a helyzet, a kormány rábólint a roncsprémium harmadik fordulójára - jelentette ki tegnap Robert Fico kormányfő a PSA Peugeot Citroen autógyárban tett látogatása után. Elmondása szerint kétség nem fér hozzá, hogy az autócsere-program sikeres volt az országban.

Az Egyesült Államokban is bevezetik a roncsprémiumot az autóeladások ösztönzése végett. Az összesen egy milliárd dolláros keretből 4500 dollár támogatást kap az, aki leadja bizonyos feltételeknek megfelelő régi autóját.

Saját roncsprémiumot vezetett be néhány csehországi autókereskedő, miután az állami roncsprémium bevezetése tovább húzódik és bizonytalan.

Több mint egy éve először nőttek az autóeladások júniusban Európában a több országban is bevezetett roncsprémiumnak köszönhetően.

Júniusban összesen 11 509 gépkocsit adtak el, ami 2008 júniusához viszonyítva 28,11%-os növekedést jelent – az ugrás a márciusban bevezetett roncsprémiumnak köszönhető.

A márciusban és áprilisban összesen 55 millió euró értékben folyósított állami roncsprémium mindössze 0,05 százalékkal járult hozzá Szlovákia gazdasági növekedéséhez – közölte Jana Kováčová, a Szlovák Nemzeti Bank szóvivője.

Nagy felfutásra számít az idén a Volkswagen annak köszönhetően, hogy a német parlament jóváhagyta a roncsprémium alkalmazásának kiterjesztéséről szóló törvényt.

A Szlovák Gázművek (SPP) június 1-től ún. roncsprémiumot vezet be az új gázkazánok vásárlása érdekében.

A roncsprémium olyan kiadás volt, mely majd visszatérül az adókon - gondolja a HZDS elnöke. Vladimír Mečiar szerint "az a pénz ott van az államkasszában, tehát a jövőben is lehet tervezni vele".

A roncsprémium két hulláma siker volt - jelentette ki a parlamenti kérdések órájában csütörtökön Robert Fico. A miniszterelnök Ľuboš Martinák (Smer-SD) kérdésére válaszolt. "Mindenki köszönetet mond nekünk, és azt mondják, Szlovákia szolidáris volt. Olyan döntést hozott, a mely fontos volt az európai autóipar számára" - mondta a kormányfő.

A műszaki cikkeket árusító legnagyobb hazai üzletlánc, a NAY Elektrodom újabb termékekre kínál roncsprémiumot. Az üzletlánc a monitorok esetében már márciustól bevezette a prémiumot, vagyis ha a régi készülékünket leadtuk, az új monitorhoz olcsóbban juthattunk hozzá.

A roncsprémiumok eszközét már az autóbazárok némelyike is beveti. A Magyarországról átmenetileg kivonuló és elsősorban a cseh és a szlovák piacra összpontosító AAA Auto használtautó-forgalmazó a forgalom látványos visszaesését látva önerőből bevezette az 500 és 2000 euró közötti roncsprémiumot, ami a hitelből vagy lízingre vásárolt járművekre is vonatkozik.

Hétfőtől ismét igényelhető a roncsprémium; felmérésünk szerint viszont néhány új autó valamivel drágábban lesz, mint a roncsderbi első fordulójában. Az egyes márkakereskedések ugyanis felfelé kerekítették az új modellek árát; mivel már nem 500, hanem 1000 euróval kell hozzájárulniuk az állami támogatáshoz. Ugyanakkor nem árt az elővigyázatosság sem, a helytelen ügyintézés azt eredményezheti, hogy prémium és autó nélkül maradnak.

A roncsprémium jó példája anak, hogy a kormány mennyire rosszul viszonyul a pénzügyi-gazdasági válsághoz - véli Ivan Mikloš. Az SDKÚ-DS alenöke szerint éppen ez a leginkább szembeötlő példája a rossz válságkezelésnek.

Az előzőnél kevesebbet, pontosan 22,1 millió eurót (665,78 millió korona) különít el a kormány a roncsderbi második fordulójára - döntött tegnap Robert Fico kabinetje. A roncsprémiumot valószínűleg hétfőtől lehet ismét igényelni, a dátumot még pontosítják. Az első roncsprémiumhoz képest harmadával csökken a régi autó leadásáért járó állami támogatás: csak 1000 euró lesz, és az autókereskedőknek legalább ugyanennyit kell engedniük az új autó árából. Eddig az állam 1500 eurós támogatást adott, ha a kereskedő legalább 500 eurós árengedményt tett. Az állami támogatás továbbra is a 25 000 eurónál olcsóbb új autók vásárlására vonatkozik.

Az április 1-jétől bevezetett roncsprémium Ausztriában is teljes siker: valósággal megrohamozták az autókereskedéseket, illetve azokat a helyeket, ahol igényelni lehet az 1500 eurós támogatást. Az osztrák zöld szervezetek viszont bírálják a roncsprémiumot.

Újabb összeget különít el a kormány a roncsprémiumra, a pénzt vélhetőleg a jövő héten kezdhetik felhasználni – jelentette ki a gazdasági válságtanács tegnapi ülése után Robert Fico kormányfő. Az már biztos, hogy az első fordulóhoz képest lesznek némi változások – ezek vélhetőleg az új autó árát vagy a régi korát érintik. A feltételekről és az erre a célra elkülönített pénzcsomagról még tárgyalnak. Fico szerint egyelőre csak az biztos, hogy a roncsprémium jövő héten kezdődő második fordulója egyben az utolsó is lesz.

Újra lesz roncsprémium, így döntött mai ülésén a kormány mellett működő gazdasági válságtanács. Robert Fico miniszterelnök elmondta, a tanács legtöbb tagja pozitívan értékelte a roncsprémium intézményét, és javasolta az újrabevezetést. A feltételek azonban némiképp módosulni fognak.

Az év végéig változatlan feltételekkel adják az úgynevezett roncsprémiumot Németországban, jelentette be hétfőn a német kormány szóvivője. Ulrich Wilhelm megerősítette: a kormány továbbra is 2500 eurós támogatást nyújt azoknak a vásárlóknak, akik legalább kilencéves , illetve idősebb autójukat új, a környezetvédelemnek jobban megfelelő gépkocsira cserélik.

Az idei év első negyedében körülbelül 60 százalékkal több gépkocsit adott el a németországi Opel, mint tavaly ilyenkor. Az elmúlt évtized legjobb első negyedéves eladása 120 ezer jármű értékesítését jelenti, az Opel gazdasági-pénzügyi gondjait azonban nem oldja meg - derül ki a német sajtóból.

Azok a roncsprémium-igénylők, akik nem adták le a roncstelepen március 25-ig, szerdáig a szétszerelendő, régi autójukat, valószínűleg nem kapnak roncsprémiumot. "Figyelmeztetünk, hogy a március 26-tól leadott autó tulajdonosa már nem igényelhet támogatást a gazdasági minisztériumtól" - olvasható az Autóipari Szövetség honlapján. Csak azok az autótulajdonosok kapják meg a roncsprémiumot, akik március 9. és 25. között adták le a kijelölt feldolgozóhelyeken régi autójukat, és erről igazolást kaptak, mely elektronikus formában is tárolva van az Autóipari Szövetség eZAP információs rendszerében.

Lesz-e roncsprémium azt követően is, hogy elfogy az autóvásárlás állami támogatására első körben elkülönítettt 33,2 millió euró? Erre a kérdésre a jövő héten kaphatunk választ a kormánytól. A gazdasági minisztérium a kabinet szerdai ülésén kérte, hogy újabbb 33,2 milliót szánjanak ilyen célra, de a pénzügyminisztérium kérésére csak egy hét múlva vitatják meg a kérdést.

A Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) szerint a múlt héten 1500 személygépkocsit adtakle a 28 hazai regisztráltautóbontóban. Ha az autóbontók forgalma az elkövetkező hetekben is hasonlóképp alakul, a kormány által a roncsprémiumra elkülönített 33 millió eurós (994 millió Sk) támogatás minimum 8 hétre lesz elegendő - derül ki a ZAP jelentéséből.

Februárban Európában 968 159 új autó kapott rendszámot, 18,3 százalékkal kevesebb, mint tavaly februárban, közölték az európai autógyártók szövetségében (ACEA) pénteken. Januárban 27 százalékos volt a visszaesés az egy évvel azelőttihez képest. A tavalyihoz képest fordított irányzat februárban is megmaradt: Nyugat-Európában jobb a helyzet - főként az új autók vásárlását ösztönző német állami "roncsprémium" miatt -, mint a földrész keleti felén.