Egyre nagyobb mínuszban a Fico-kabinet

Az Ineko 61 szakember – közgazdász, jogász, szociológus, politológus, szakújságíró, vállalkozó, egyetemi oktató – véleménye alapján állítja össze HESO-indexét. A szakértők egyetértettek abban, hogy a közúti közlekedési törvény módosítása 2008 utolsó negyedévében a legjobb, az egész múlt esztendőben pedig a második legpozitívabb lépés volt. Az elemzésben részt vevő szakemberek azonban megjegyzik, hogy bár a jogszabály módosítása eredményes volt, mégis számos ellentmondásos rendelkezést tartalmaz.
A leghátrányosabb tavalyi intézkedések közé került egyébként az idei állami költségvetésről elfogadott törvény is, illetve az a norma, amely lehetővé teszi, hogy a kisajátítatlan földeken építsen az állam autópályákat vagy gyorsforgalmi utakat. Ez utóbbi a szakértők szerint csak bizonyítja, hogy a jelenlegi kormány gátlások nélkül avatkozik az emberek alapvető jogaiba, s ennek rendkívül rossz hatása lehet a társadalom moráljára. A második pillér ismételt megnyitásával nemcsak a lakosság pénzét és befektetéseit, hanem az egész szlovákiai nyugdíjrendszert is veszélybe sodorta a kormány – olvasható a jelentésben. Rámutatnak arra is, hogy Robert Fico kabinetje szüntelenül a gazdasági válsággal magyarázza ezeknek az intézkedéseknek a bevezetését, viszont a valódi cél a szakértők szerint az, hogy a kormány megszerezze és elköltse a lakosság megtakarításainak jelentős részét.
Miroslav Šmál, a pénzügyminiszter szóvivője szerint a kormány nem árt, hanem segít a lakosságnak a gazdasági válság idején. „Az ország gazdaságát a második világháború óta nem érte ilyen csapás, mint most. Senki sem feltételezhette azt, hogy a pénzügyi válság negatív hatásai egyszerűen elkerülik az országot” – magyarázta Šmál.