Mi jön három Ulrich-diadal után?
MTI-ELŐZETES
Budapest. Rekordszámú résztvevő (620) jelentkezett az idei Budapest–Bamako-ralira, amely ma negyedik alkalommal rajtol. Az 56-osok teréről induló mezőnyben nemcsak fura fazonok és autók találhatók, hanem nagyszabású jótékonysági akcióról is van szó. A résztvevők mintegy 500 ezer–700 ezer euró összegű adományt visznek magukkal, amelyet afrikai falvak között osztanak szét.
8700 km-es táv
A reggel kilenc órakor induló futam rajtvonalához 620-an állnak, hogy leküzdjék a 8700 kilométeres távot. A nemzetközi futamon negyvenöt ország képviselteti magát: az európai országokon túl Iránból, Kanadából, Indiából, Ausztráliából és Új-Zélandról is érkeznek résztvevők. Idén először Dél-Afrikából is jöttek versenyzők: ők repülővel utaztak Magyarországra, beszereztek egy autót és ma lényegében hazafelé indulnak.
Szabó Gál András, a futam fővédnöke és kitalálója elmondta: a ralin verseny- és túrakategóriában indulhatnak a résztvevők, akik külön útvonalon fognak haladni. A túrakategória könnyebb, inkább alkalmas városnézésre, míg a versenykategória embert és járgányt próbáló tereprali lesz.
Ki lesz a győztes?
Hónapok óta nagy kérdés, hogy a Budapest–Bamako háromszoros bajnok csapatát, a szlovák Daniela és Juraj Ulrichot ki tudja letaszítani a trónról. Méltó ellenfelük lehet egy cseh csapat (Hummer Racing Team), amelynek tagjai veterán Dakar-versenyzők. Velük tart a dunaszerdahelyi Kulcsár Gabriella is, aki tolmácsként vesz részt, és a 17 tagú csapat első autójában fog ülni.
Felkészültek a küzdelemre a magyarok is, így izgalmas verseny várható.
Karitatív feladatokkal
Idén először Bamako Spirit kategóriában nevezési díj nélkül indulhatnak azok, akik valamilyen kiemelkedő karitatív feladatot végeznek a futam során. Így került be a mezőnybe az az amerikai–magyar páros, amely saját fejlesztésű, napenergiával hajtott víztisztító berendezést visz kis afrikai településekre, vagy a Budapesti Kommunikációs és Üzleti Főiskola diákjai, akik tolókocsikat szállítanak Bamakóba mozgássérült árváknak. A Hungary For Africa gyűjtőakció keretében a bamakósok egy kamionnyi ruhát, játékot, gyógyszert és szerszámot juttatnak el a világ egyik legszegényebb országába – mondta Csollány Szilveszter a gyűjtőakció fővédnöke.
Bárki, bármivel, bárhogy
A Budapest–Bamako mottója – bárki, bármivel, bárhogy indulhat – minden évben vonzza a furcsa és szokatlan embereket és járműveiket. Ők a futam eredeti szellemiségét tartják életben, és színesítik a ralit. Az egyik legbizarrabb jármű egy 1982-es Opel, amelynek oldalára kerékpárt szereltek, így ha leáll a motor, akkor emberi erővel, pedálozva is tovább haladhat az autó. Ezentúl rajthoz állnak régi mentőautók, Ladák, Daciák, egy 1971-es Citroen DS, egy 1961-es Csepel tűzoltóautó és két Ikarusz is. (mti, ú)