Segített a magasságkorlátozó kapu
A behajtást tiltó jelzéseket 2008 áprilisában helyezték el az út mellett, ám a probléma csak akkor oldódott meg, amikor a falu magasságkorlátozó kaput állíttatott az útra (Szabó Bernadett felvétele)
LECZO ZOLTÁN
A szlovákiai Perbenyiket és a magyarországi Lácacsékét mintegy két és fél kilométer hosszú út köti össze, ám 2007 decembere előtt ezen gépjárművek nem közlekedhettek. A „határzárat” itt korábban évente csupán néhányszor, egy-két napra szóló különleges engedéllyel oldották fel. A két ország schengeni övezethez való csatlakozása után a helyzet azonban radikálisan megváltozott: a község egyik utcájában – melyben régebben szinte nem volt gépkocsi-forgalom – hétvégenként két óra alatt 150-200 jármű haladt keresztül. Az államhatárhoz vezető útszakaszt elsősorban a kisvárdai fürdőhelyre igyekvő turisták használják, az autók többsége tőketerebesi, nagymihályi, homonnai vagy felsővízközi jelzésű. Ha az autósok nem Perbenyik, hanem a sátoraljaújhelyi határátkelő felől közelítenék meg úticéljukat, az 45-50 kilométeres kerülőt jelentene számukra.
A főleg hétvégenként megnövekedett személygépkocsi-forgalommal még csak-csak megbékéltek volna a helyiek, ám a községen áthaladó kamionok komoly gondokat okoztak. 2008 áprilisában az említett szakaszon tiltó táblákat helyeztek el, ide azóta elvileg 3,5 tonnánál nehezebb járművek nem hajthatnak be. Bár a rendőrök akkoriban gyakran tartottak itt közúti ellenőrzéseket, sokakat azonban a kiszabható pénzbírság sem riasztott vissza attól, hogy áthágják a szabályokat. Tették ezt annak ellenére, hogy a Lácacsékét Perbenyikkel összekötő, alig három és fél méter széles út burkolata már akkor is katasztrofális állapotban volt, s az itt található hidacskát sem arra tervezték, hogy azon 30 tonnás, fával megrakott kamionok dübörögjenek át.
Fülöp Pál, perbenyiki polgármester lapunknak elmondta, a kialakult helyzet megoldására nem láttak más lehetőséget, mint hogy a kritikus szakaszon magasságkorlátozó kaput helyezzenek el. Az intézkedés következtében gyakorlatilag azonnal megszűnt a községen áthaladó kamionforgalom, igaz a kapu kihelyezése után rögtön akadt egy vállalkozó kedvű gépjárművezető, aki a több mint négy méter magas kamionjával akart áthajtani a mindössze három méter magasságú kapu alatt. Szerencsére később többen már nem próbálkoztak ilyesmivel. A polgármester tájékoztatása szerint az elkövetkező időszakban európai uniós támogatásból fel szeretnék újítani a szomszédos községeket összekötő útszakaszt. Ha pályázatukat a döntéshozók támogatásra méltónak tartják, az út kiszélesítésére és az útburkolat cseréjére 400 000 euró (kb. 12 millió korona) áll majd a település rendelkezésére.