GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK
Jogellenes volt
a Cargo hitele?
Brüsszel/Pozsony. Az Európai Bizottság (EB) megvizsgálja, hogy Szlovákia tavaly márciusban jogosan nyújtott-e 166 millió eurós kölcsönt a jelentős anyagi gondokkal küzdő ZSSK Cargo vasúti teherszállítónak. A Bizottság arra keresi a választ, hogy Szlovákia nem sértette-e meg az EU piaci versenyét. „Az EB véleménye szerint az effajta támogatás az uniós normákkal ellentétes állami segítségnyújtásnak számíthat, ami a Cargónak indokolatlan piaci előnyt biztosíthatott” – áll a Bizottság jelentésében. (t, č)
Capital Partners: becsapott ügyfelek
Budapest. Előzetes információk szerint a magyar rendőrség ma kezdeményezi a Szlovákiában is jelen lévő Capital Partners (CP) brókercég magyarországi vezetőinek előzetes letartóztatását. A rendőrség 15 embert gyanúsít a CP csalássorozatával kapcsolatban, öten vannak őrizetben, a többiek szabadlábon védekezhetnek. Az öt ember közül egy cseh, kettő-kettő pedig szlovák, illetve magyar állampolgár. A gyanú szerint mintegy 3 milliárd forintnyi kárt okoztak az álbróker tevékenységgel. Telefonkönyvek és más adatbázisok segítségével kerestek befektetőket, akiktől 150 ezer dollárnyi összeget kértek a belépéshez. Azt ígérték, hogy miután a pénzt a világ különböző tőzsdéin megforgatják, extraprofitot fizetnek majd, de a szerződésben olyan feltételeket kötöttek ki, hogy minden tőzsdei tranzakció után „egy nagyon magas százalékú jutalékot” vonnak le az összegből. A tranzakciókkal járó jutalékok összege egy idő után felemésztette a befektetők befizetéseit, így nem hogy extra profitra tettek volna szert, még hatalmas anyagi kár is érte őket. (MTI)
Meredek lejtőn
a kereskedelem
Brüsszel. Tavaly 12%-kal esett vissza a világkereskedelmi forgalom, ami a legnagyobb csökkenés a II. világháborút követő időszakban – közölte tegnap Pascal Lamy, a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) főigazgatója, aki szerint egy 1982 óta tartó folyamatos növekedés zárult le ezzel. 2007-ben már csak 6, 2008-ban pedig alig 2%-os növekedést regisztráltak. Lamy szerint az államoknak az elkövetkező időszakban tartózkodniuk kellene mindenféle protekcionista intézkedéstől, hogy ne rontsanak tovább a helyzeten. (TASR)
A KIA idén 210 ezer kocsit gyárt
Zsolna. A KIA autógyártó zsolnai üzemében a tavalyi 150 ezer autó után idén nagyjából 210 ezer gépkocsi gyártását tervezik. Ebből mintegy 70 ezret tesz ki a Hyundai ix35, amit tegnap mutattak be. Ennek a típusnak a gyártását egyébként már január 15-én megkezdték, és máig mintegy 5800 hagyta el belőle az üzemet. A Hyundai ix35-ből idén legalább 4 ezret szeretnének itthon értékesíteni. In-Kyu Bae, a KIA Motors Slovakia elnöke szerint a gépkocsikon kívül 300 ezer motort is gyártanak Zsolnán. A KIA Szlovákiában idén 5 százalékosra szeretné növelni piaci részesedését, a tavalyi 4,3%-ról. A Hyundai leányvállalataként nálunk 2006 decembere óta tevékenykedő KIA napjainkban mintegy 2800 főt foglalkoztat. (SITA)
Nem bízunk a gazdaságunkban
Prága. Szlovákia lakosságának 60 százaléka nem tartja jónak országa gazdasági helyzetét – derül ki a Közép-Európai Közvéleménykutató Társulás (CEORG) legfrissebb jelentéséből. Valamivel optimistábbak vagyunk, mint a csehek, akiknek a 70 százaléka nyilatkozott bírálóan országuk gazdaságáról, míg Magyarországon ezt nagyjából hasonlóan ítélik meg, mint nálunk. A legoptimistábbak a lengyelek, akiknek alig 35 százaléka borúlátó. A háztartások anyagi helyzetét illetően a magyarok a legpesszimistábbak, akiknek a fele nevezte rossznak családja anyagi helyzetét. A szlovákoknál és cseheknél ezek aránya nagyjából 20% körül mozog, míg a lengyeleknél 14 százalék. Az életszínvonal jövőbeni alakulását illetően a magyarok 40, a szlovákok 36, a csehek 25 és a lengyelek 12 százaléka számít romlásra. (ČTK)